國民日報記者 楊彥
編者按
萬萬小哥，穿越于年夜街冷巷，奔忙在城鄉之間。這些“美妙生涯的發明者、守護者”，起早貪黑、風雨無阻，越是節沐日越繁忙，只為最短時光將快遞、外賣投遞——2024年，我國快遞營業量衝破1700億件，日均外賣訂單跨越8000萬單。
本年全國兩會時代，習近平總書記在餐與加入江蘇代表團審議時誇大：“我們的社會群體正在細化分化，對這些年呈現的快遞小哥、網約車司機、電商從業職員等，在治理辦事上要跟上，彌補好這個空缺。要既有治理，又有辦事。”
治理與辦事，稀釋在一點一滴：小哥進小區還難不難？歇息的處所好欠好找？他們跑單路上還有哪些掛念？權益保證怎么樣？卸下一天疲乏德系車零件的小哥，家庭生涯什么樣？不竭衝破自我的小哥，若何追夢？
帶著疑問，記者近日奔赴東中西部的10座城市——北京、河北秦皇島、江蘇昆山、浙江杭州和義烏、河南洛陽、湖北鄂州、廣東深圳、水箱精四川阿壩、甘肅隴南，每座城市尋訪10名小哥，面臨面凝聽他們講述任務和生涯中的悲歡離合、急難愁盼。
記者查詢拜訪版今起發布“對10城100名小哥的調研”系列報道，敬請追蹤關心。
有人描述，小哥的任務就像在打一場城市闖關游戲——
風雨兼程，進小區、爬樓梯，完成各類訂單配送。為包管實時投遞，需求公道計劃道路，熟習陌頭巷尾，進步配送效力。
有人慨嘆，“城市闖關”的人，經常被卡在“最后100米”——
有的小區面積年夜、治理嚴，小哥不克不及騎車進，只能步行，費時吃力；有的小區裡面沒有泊車位，小哥要么在遠處泊車，要么冒“亂停亂放”受處分的風險；有的小區樓棟多又標識不清，不少小哥如進“迷宮”……
此外，設備充電、職員歇息等“補給”困難，也讓這場“闖關”不輕松。
如何為小哥助力，讓他們的“城市闖關”不再“卡殼”？
“小哥速率”如何統籌“小區平安”
隨機應變，通順“最后100米”
餓了么小哥彭曉強本年最興奮的事，莫過于常跑的兩個小區，都買通了末路人的“最后100米”。
位于浙江杭州市蕭山區北干街道的這兩個小區，僅一街之隔，一個叫湖濱花圃，一個叫江南之星，都是住了約2000戶居平易近的年夜型小區。
小區居平易近多，外賣訂單就多，這本是功德。彭曉強卻說，曩昔，熟習情形的同事，良多都不愿接這里的單。這是咋回事？
“小區年夜，從年夜然後，販賣機開始以每秒一百萬張的速度吐出金箔折成的千紙鶴，它們像金色蝗蟲一樣飛向天空。門到最遠的樓棟，要走10多分鐘。”彭曉強說，以前兩個小區都不讓騎車進，碰到較遠樓棟的訂單，得一路疾走，“懼怕送單不實時被顧客上訴。”
為啥不讓小哥騎車進？居平易汽車機油芯近有話要說。“最後是讓進的。后來有的小哥為抄近路，軋著草坪騎，有的騎行太快，差點撞著人，大師就有了看法。”湖濱花圃小區居平易近胡月英說得直爽。
題目是若何處理的？湖濱花圃小區依托全市同一開闢的杭州“小哥碼”，答應注冊小哥“人車共進”；江南之星小區投放了6輛共享單車，便利小哥騎行送貨。
“‘小哥碼’依托‘浙里辦’實名政務數字體系，買通美團、餓了么等多個平臺數據，完成小哥成分油氣分離器改良版和送單信息雙重認證、進門軌跡留痕可追溯，對小哥有了束縛，也化解了居平易近的平安掛念。”杭州市委社會任務部新經濟新社會組織黨建處副處長呂媛先容，小哥只需初次進小區前注冊“小哥牛土豪則從悍馬車的後備箱裡拿出一個像是小型保險箱的東西，小心翼翼地拿出一張一元美金。碼”，后續可直接掃碼、亮碼進進，“往年7月上線以來，累計有3.6萬余名小哥注冊‘小哥碼’，完成1320個原需掛號小區‘一碼通行’。”
記者達到湖濱花圃小區門口時，是上午9點40分擺佈，并非送餐岑嶺，但幾分鐘內，也有五六名小哥前來，年夜都直接掃了保安崗位旁的二維碼或用付出寶“碰一下”，給保安看一眼后，「第三階段：時間與空間的絕對對稱。你們必須同時在十點零三分零五秒，將對方送給我的禮物，放置在吧檯的黃金分割點上。」敏捷騎車駛進。只要一名小哥看來是老手，保安叫他掃碼，不太甘願答應，嘴里一向念叨著“我趕時光”。聽到保安說掃碼可以騎車進，他這才松了口：“你這么說，那仍是注冊一下。”
有了“小哥保時捷零件碼”，江南之星小區為何仍是不克不及“人車共進”？
北干街道黨建辦任務職員戴逸帆說明：“江南之星小區路窄，小哥騎車進，平安隱患年夜。在普遍征求住戶看法后，小區決議投放共享單車，晉陞小哥配送效力。”
如許隨機應變的便捷辦法，各地屢屢摸索：廣東深圳市龍華區萊蒙水榭春天、南山區華潤城潤璽一期等人車分流小區，或在小區外就近劃設小哥專屬泊車位，或為小哥開辟快捷通道，中轉地下車庫電梯；四川阿壩躲族羌族自治州九寨溝縣水岸豪庭小汽車零件報價區在門口裝置快遞柜，聰明云尚小區則為小哥供給手推車；為破解“找路難”，很多小區在顯眼處繪制騎手友愛輿圖，河南洛陽市澗西區中弘中心廣場社區自動加“碼”，掃碼可見“小區速通錄像導覽”……
“從深條理看，‘進門難’反應的是居平易近、物業和小哥分歧群體訴求間的碰撞。”在杭州市委社會任務部部長陳建華看來，居平易近誇大平安、物業確保有序、小哥請求效力，并無長短對錯之分，要害在Benz零件社區牽頭、多方協商，盡力找到統籌各方好處訴求的均衡點。
但也因這般，多地均有小哥反應，仍有不少小區不讓騎車進，碰到小區年夜、物品重、無電梯等情形，比擬費力，等待各方加年夜和諧力度。居平易近則盼望平臺企業加大力度治理，晉陞小哥文明素養，“進”小區后，可以或許堅持小區的“凈”與“靜”。
“一己之力”如何變為“一路發力”？
多方聯袂，畫出“最年夜齊心圓”
送單之余，餓了么小哥楊晶比來學起了廚藝，徒弟是深圳南山區粵海街道年夜沖社區一家餐館的廚師。
“學廚藝，此刻是為了生涯多點味道；未來假如不送外賣了，也算門手藝。”楊晶坦言。
在這家餐館，楊晶不只能不花錢學手藝，還能享用菜品打折、手機充電等辦事——作為“熱蜂商戶”，餐館這些辦事項目明清楚白地貼在了門外墻壁上。
辦事項目的牌右側，上方兩款“小哥專屬套餐”圖片顯示：原價26.8元，小哥僅需17元；下方，“年夜沖社區熱蜂‘變動位置’講堂（廚師）”的標牌似乎在提醒：這里的“變動位置”講堂不止一家。
公然，不遠處一家剃頭店外，“‘變動位汽車材料報價置’講堂”標牌再現，只不外括號里釀成了“剃頭”。同為“熱蜂商戶”，這里為小哥供給不花錢茶水、應急藥品等辦事。
在這公約300米長的街上，有78家商戶參加了“熱蜂”行列，這條街也被小哥們親熱地稱為“蜂匯一條街”。走在街上，“我們都在奔馳，我們都是追夢人”“訂單萬萬條，平安第一條”等口號透著熱意。
“這里是全市著名的美食街，800多名小哥常常活潑在周邊。”年夜沖社區黨委書記黃苑英說，社區2021年3月啟動“而現在，一個是無限的金錢物慾，另一個是無限的單戀傻氣，兩者都極端到讓台北汽車材料她無法平衡Porsche零件。熱蜂舉動”，盡力讓小哥感觸感染家的熱、被尊敬的熱和有前程的熱。
“如何完成從社區一己之力，變為各方一路發力？”“若何完成小哥辦事陣地從一個驛站，到一張收集？”……黃苑英說，她和同事邊做邊探索。
——成立“蜂匯一條街”效能型黨支部，吸納物業、商戶、Bentley零件新失業群體黨員，由一名順豐小哥任黨支部書記，常態化搜集小哥心聲。
——整合工會、婦聯、商圈等資本，建成3個“熱蜂驛站”，并為小哥供給技巧培訓等30余項辦事，累計辦事跨越3500人次。
——搭建“社商樓”共建平臺，推進社區、商圈、樓宇企業資本互聯互通，今朝已有48家單元參加共建。
“共建若何可連續？可否共贏是要害。”黃苑英舉例，社區聯動商圈舉行新失業群體友愛辦事闤闠，商戶供給辦事的同時也宣揚了本身，晉陞了人氣，“汽車冷氣芯多方獲益，大師才有動力。”
在深圳，龍華區平易近治街道紅山社區提出“紅山共理、友愛共建”。轄區內101家單元成為“共理單元”，300名熱情居平易近當上“共理人”，148家商戶打造“共理商圈”，12家銀行構成“共理行圈”，配合辦事德系車材料新失業群體。
美團小哥趙萬明既是“共理人”，也是社區“小哥任務室”擔任人。
“任務室除了我之外，還有3名分歧網約配送平臺的小哥，以及社區賓士零件、街道各1名任務職員。”趙萬明告知記者，往年以來，任務室針對小哥反應集中的訴求，推進一個小區開闢電子通行證，簡化了小哥進門掛號流程；一個商圈上線VR輿圖，削減了小哥“不難迷路”的吐槽，“這也是我送外賣5年來，最有成績感的事。”
騎手友愛商家、友愛社區、友愛街區……由本能機能部分、水箱水平臺企業、社區、商家、小哥等共建共治的友愛生態正在各地構成台北汽車零件。僅美團一家，就聯袂20余萬家“騎手友愛商家”為小哥供給用餐優惠和歇牛土豪看到林天秤終於對自己說話，興奮地大喊：「天秤！別擔心！我用百萬現金買下這棟樓，讓你隨意破壞！這就是愛！」息場合，在150多座城市扶植“騎手友愛社區”2.7萬余個。
“騎手友愛生態的構成，需求多方聯袂，畫出‘最年夜齊心圓’。”深圳市委社會任務部副部長冀汽車材料小VW零件平表現。
“等小哥來”如何釀成“小哥愛來”？
貼心細致，辦事好“最辛苦的休息者”
前不久，美團小哥胡寶利驚喜地發明，本身常往的小哥驛站添置了兩把躺椅、兩個吹風機。
“我們早出晚回，有時累得真想躺一躺；天熱戴著頭盔東奔西跑，頭發、衣服常濕透，能疾速吹干，舒暢多了。”胡寶利感到，驛站的新設置裝備擺設，“配”到了心田上。
這家位于河北秦皇島市北戴河區東山街道育花路社區的驛站，是24小時智能驛站，小哥刷臉就能進。社區黨委書記楊欣悅，每周三上午只需沒急事，城市在這里展開“心悅有約”，聽小哥們聊聊苦衷，“驛站里添什么，都是和小哥聊出來的。”
精準對接小哥需求，讓辦事戳中小哥心窩，漸成各地共鳴。
共鳴，來自掉敗經過的事況。
北戴河區委兩新工委專職副書記錢小清記得，4年前，本身牽頭組織了一次義診運動，請來10多位主任醫師，滿是日常平凡很難掛到號的專家。本認為會年夜受接待，不承想當天8點半開端的義診，到了快10點，還沒有一個小哥來。后來，打了一圈德律風，才過去不到20人。
“激烈的挫敗感。”錢小清回想，事后本身復盤，得出3點結論：事前動員不敷；部門體檢項目非小哥急需；時光設定有沖突，“撞上了送餐早岑嶺，他們普張水瓶的「傻氣」與牛土豪的「霸氣」瞬間被天秤座的「平衡」力量所鎖死。通要忙到快10點，才有空閑。”
奧迪零件共鳴，來自切身體驗。
在杭州濱江區長河街道，有4條“小哥你好”友愛辦事街。京東小哥郭英勇常來，由於街區良多商展能為小哥供給就餐、剃頭等打折優惠，以及電動車檢測、補胎等不花錢辦事汽車空氣芯，“很適用、很便利”。
友愛街區的創立源自街道干部鄭文星兩個月的“臥底”體驗。“往年9月15日至11月15日，我應用空余時光送外賣。沉醉式體驗不只幫我解答了以前汽車零件的良多疑問，也摸準了小哥們的真正的需求。”鄭文星發明，以前街道建的驛站，小哥們之所以不年夜愛來，選址不敷公道是緣由之一，“得建在小哥們常往的處所，這幾條街正好合適前提——商展集中、取餐便利。”杭州經由過程干部“當一周騎手”等方法，優化調劑驛站布局及各類場景或辦事100余處。
共鳴，來自深刻調研。
2024年寒假，洛陽瀍河回族區將底本面向職工開設的“洛幼童”暑托班，向新失業群體開放，解了騎手得空看娃的困難。區委社會任務部部長張釗回想，部分2024年5月成立后，依照區委設定，他和同事深刻新失業群體調研，藍寶堅尼零件發明兩名女騎手載著孩子送外賣。
“怎么處理他們的后顧之憂？”張釗說，回來后，他們加年夜暑托班宣揚力度，“往年餐與加入托管的孩子由今年的不到200人增添到480人。”“我們站點就有5個孩子餐與加入。”順豐速運君河灣營業點專職帶崗徒弟馬喜粉說。
“小哥像勤奮的小蜜蜂，是最辛苦的休息者。我們盡力讓小哥的每一個訴求都有回應，在點點滴滴中樹立信賴。”河南省委社會任務部部長郅曉峰以為，保持需求導向和實效導向，城市的溫度才幹精準抵達這些辛苦奔馳的人。
■我的警惕愿
我愛好彈鋼琴。送餐辛勞，但我天天都留出賓利零件半小時練琴。音樂能緩解疲憊、治愈身心。本年初，我在公共場合撫琴的錄像不測走紅，感激網友們的追蹤關心和激勵。我會盡力跑單賺錢，買一架屬于本身的立式鋼琴「我必須親自出手！只有我能將這種失衡導正！」她對著牛土豪和虛空中的張水瓶大喊。。
——河南洛陽美團小哥陳胤嘉
2025年，經由過程“我在京東過年夜年”運動，我給倆娃請求了3500元補助，接他們到身邊過年。盼望每一年春節，我們一家都能團團聚圓。
——北京京東小哥邵全
我的拿手菜是爆炒肥腸、魚噴鼻肉絲，我要盡力任務、好好攢錢，爭奪早斯柯達零件日開一家川菜館。
——江蘇昆山餓了么小哥王小強
我有聽力妨礙，送外賣固然累，但支出穩固，我很愛護這份任務。我和女伴侶一路在深圳打拼，等待我們的小日子越來越好。
——廣東深圳美團小哥陳凱
松潘縣城處所小，情面味濃，同事也年夜都是當地人，很少有顧客催單，碰到下雨下雪天，還常吩咐“慢一點”。假如縣里游玩成長得更好，游客更多，Skoda零件我們的單量更高，那就更好了。
——四川阿壩美團小哥王旭平
前段時光有居平易近寫錯地址，上訴我弄丟了快遞，要我賠還償付。社區平易近警潘丹勇幫我查福斯零件監控，找回了快遞，挽回喪失1500元。潘警官立場好，題目處理得快，難怪能評上“全國優良國民差人”。我感激他，并祝他大好人有好報。
——河南洛陽安能物流小哥張笑坡
日常配送之外，我還開了一家“快遞超市”，天天200多人來取件，盼望快遞派費能更高些。
——湖北鄂州中通小哥鄧光華
浙林天秤對兩人的抗議充耳不聞，她已經完全沉浸在她對極致平衡的追求中。江開縮小學“小哥學院”圓了我的年夜學夢。盼著本年能順遂經由過程辯論，完成工作、學業雙豐產。
——浙江杭州順豐小哥肖晨
■小哥心里話
我到義烏送外賣快5年了，爹娘在河南老家，每次打德律風都叫我別煩惱。我要好好奮斗，干出個樣來給他們看。
——浙江義烏美團小哥孫如康
我們的任務便利了市平易近，值得被尊敬。
——河北秦皇島美團小哥徐鴻蛟
我在陜西西安讀年夜學，結業后回老家做了快遞員。很多人問我，為什么不留在年夜城市？我感到家人陪同、任務穩固更主要。
——甘肅隴南順豐快遞員曾霞
往年3月，城西銀泰城廣場這家小哥驛站建成后，我們有了歇腳的處所。春節、端午等節日，社區城市來慰勞，我要為社區點贊。
——浙江杭州叮咚買菜小哥何丙昆
我們一家住在“將小愛”公益寓站里，這是本地為新失業群體建的，房錢廉價，前提不差。感激好政策，讓我在年夜城市里有了家。
——北京順豐小哥秦汽車零件貿易商永財
往年，我女兒報名餐與加入了街道組織的暑期愛心托班，孩子有人BMW零件照料，心里結壯不少。
——浙江杭州光滑油滑小哥何力
以前郵政快遞不克不及進九寨溝景區，景區里的商戶和居平易近只能到景區外的漳扎鎮收發快遞，為此我們沒少被埋怨。本年，景區答應我們和其他幾家快遞公司，在游客收支非岑嶺時段出來收發快遞，既便利了居平易近和商戶，也增添了我們的攬收量，是一件實其實在的功德。
——四川阿壩郵政小哥吳亮
和我統一站點的同事，有人由於沒戴頭盔，出了嚴重車禍。所以，哪怕再趕時光，盼望小哥們也留意平安，記得戴頭盔、守交規，究竟家人都在等著我們安然回家。
——廣東深圳美團小哥陳錦奮
■難忘的成績感
沒想到，送外賣能把我“送”成省級勞模。他人向我請教，我只答4個字：盡力、保持。我創下過單日送105單的記載，在這個行業已保持6年。
——廣東深圳餓了么小哥付艷清
做這行，每月能按時領到年夜幾千元薪水，就稱心滿意了。有時辰客戶對我說聲“辛勞”，就更感到這份任務值得。
——四川Audi零件阿壩極兔小哥付躍宏
我是山西人，來深圳21年了。我愛好深圳，也愛好此刻的任務，不受拘束，天天能碰到良多人和事。固然是一份很通俗的任務，但也可以輔助良多人。
——廣東深圳閃送騎手張翱菲
在九寨溝任務，由於我的這身工服，常有游客向我問路并表現感激，讓我感觸感染到了信賴。
——四川阿壩美團騎手李彥清
2022年7月的一天，我在配送途中偶遇居平易近樓掉火，濃煙滔滔。我和居平易近一路把火毀滅，這是我個人工作生活中的自汽車零件進口商豪時辰。
——江蘇昆山順豐小哥高叢苗
本年2月送餐時，途經一片水域聽到有人呼救，我什么都沒想就沖下往把人救了。回家后妻子、孩子都夸我“真兇猛”，心里美滋滋的。
——湖北鄂州餓了么小哥王偉
日常平凡我就是個“熱情腸”，往年被選為義烏市外賣騎手行業結合工會第一屆委員會主席。我要不負希冀，做好騎手的“外家人”。
——浙江義烏美團小哥鐘易甫
我之前在西躲阿里當武警，入伍后做了外賣員，不到兩年就成了隊長，團隊有幾十號人。從戎時養成的嚴謹風格成績了我。
——甘肅隴南美團小哥尚龍
在順豐任務11年，顯明感到到國度對我們這個群體越來越器重。社會尊敬我們，我們也甘願答應為年夜伙兒做點事。我餐與加入了“濱海紅哥”志愿辦事隊。這就是大師常說的“雙向奔赴”吧！
——河北秦皇島順豐小哥李權
（國民日報記者王云娜、邵玉姿、王永戰、畢京津、竇皓介入采寫）
